2025年8月26日，中集车辆（301039.SZ）召开2025年中期事迹申明会。2025年上半年，中集车辆稳健前行，实现营收97.5亿元，毛利达14.6亿元，加快演化成星链半挂车 全价值链运营者 。截至2025年6月30日，公司总欧宝体育-资产达231.5亿元，同比晋升2.1%，净资产到达144.1亿元，谋划勾当孕育发生的现金流量净额达9.3亿元。

于高质量成长、财产智能化以和全世界供给链重构海潮交叉的配景下，中集车辆 星链规划 进入IMP2， 反内卷 取患上开端成效，中国半挂车营业质效双升；全世界南边半挂车营业实现盈利能级跃升；欧洲半挂车营业于 弱复苏 的市场情况下揭示出强盛的韧性；北美半挂车营业踊跃破局更生。EV DTB营业构建新质出产力，坚定践行 差异化 ，踊跃转型为新能源重卡配套上装，获利连续向好。同时，于法例与技能两重驱动下，纯电动头挂列车（EV-RT）加快构建，启动 汉诺威规划 ，全力备战武汉车展。

2025年上半年，全世界半挂车营业实现了业务收入69.24亿元，孝敬毛利11.29亿元，出产制造合计5.3万台各种半挂车。

星链规划 进入IMP2， 反内卷 取患上开端成效

2025年上半年，中国半挂车营业销量同比晋升10%，业务收入同比晋升11%，毛利率同比晋升2.4%。此中，星链半挂车中国市场谋划利润同比晋升74%。

星链半挂车LTP集团进一步鞭策构造运营模式及营业转型计划的迭代，并从设计优化、产线进级、排产布局优化等多方面落地效益举措，同比2024年上半年，四年夜工段效率显著晋升，总体产量晋升21%，人均产量晋升20%，单台半挂车直接人工与制造用度降落15%。

【图为星链半挂车LTP集团的驻马店LTP中央A工场】

【图为星链半挂车LTP集团的扬州LTP中央A工场】

星链半挂车营业集团对准长江沿岸带来新增量机缘，重塑海内市场区域结构，构建了新型的发卖构造与模式。经由过程结合营销等方式冲破年夜客户定单，实现了重点市场的营业快速增加，海内销量同比增加12%。

【图为星链半挂车产物】

2025年上半年，雄起液罐车完成为了中集车辆液罐车营业集团与雄起LTP集团的构造构建，并缭绕硬实力及软实力周全进级焦点出产制造能力。液罐车焦点零部件的出产向集约化转型，雄起LTP集团总体人效同比晋升22.5%，液罐车新质出产力初露锋铓。

2025年上半年，中集车辆液罐车营业集团参照星链规划的模式，构建新型的发卖构造及发卖模式，聚焦焦点市场及焦点产物，实现质量与范围双增加，海内营收同比增加超30%。

【图为星链液罐车产物】

2025年6月，中集车辆液罐车营业集团正式发布携带 欧洲技能基因 与 中国场景聪明 的 欧冠 系列高端液罐车，从头界说液罐车行业新标杆、重塑液罐车市场格式。

【图为欧冠G系列铝合金正圆两节液罐车】

2025年上半年，全世界南边半挂车营业延续高质量成长态势，于连结范围扩张的同时实现盈利能级跃升，形成 增速稳健、效益显著 的双优格式，该区域销量同比晋升13.0%，毛利率同比晋升4.6%，盈利能力增加强劲。

此外，公司连续深化东南亚、非洲等新兴市场的战略结构，于全世界南边市场框架下完成Asean Vanguard营业集群构建，并实现市场冲破。泰国市场经由过程 芒果 工场的资源聚合效应，实现对于当地需求的快速相应，半挂车销量同比增加44.0%，营收同比激增63.5%，成为区域营业的标杆样板；越南市场踊跃捕获区域经济快速增加的机缘，营收同比年夜幅增加270%。

【图为非洲市场三轴后卸半挂车】

【图为越南市场45英尺海运骨架车】

澳国营业踊跃结构焦点区域市场，构建LoD/LoM营业模式，摸索双品牌营销计谋，叠加 星链规划 带来的供给链成本节降，销量同比增加16.4%，毛利率晋升2.3%，充实彰显公司跨洋供给链协同的上风。

欧洲半挂车营业于一个 弱复苏 的市场情况下，揭示出强盛的韧性，聚焦运营效率晋升，阐扬全世界半挂车供给链上风，仍连结稳步增加。2025年上半年，子公司英国SDC营收同比增加8.7%。基在对于欧洲市场中持久走向需求复苏的研判，公司于2025年上半年最先构建面向第三次创业阶段的欧洲半挂车高端底架部件工场及欧洲半挂车高端上装部件工场。

北美半挂车营业2025年上半年于关税政策及需求严峻下滑的两重打击下，依然实现销量7,888台，窘境中揭示强劲抗压能力。VanguardGT旗下的Vanguard Parts营业继承连结优良成长势头。2025年下半年，北美半挂车营业有时机进入到弱复苏状况。

EV DTB营业构建新质出产力，坚定践行 差异化

作为行业中独一一家能提供三年夜类DTB产物、以和独一可以以六家工场周全笼罩黄河道域及长江中下流流域重要焦点市场区域的DTB头部企业，中集车辆进一步巩固了焦点产物市场据有率，实现营收8.68亿元，并踊跃拓展新能源产物发卖，三年夜类EV DTB产物均实现了较年夜幅度的增加，此中EV-DTB 渣土车增加142.55%，EV-DTB 搅拌车增加了86.26%，EV-DTB 冷藏车同比增加了69.8%。

2025年2月，中集车辆建立中集车辆DTB 水泥搅拌车（含粉罐车）营业集团，闭幕了6家工场 散沙式扩张 与 孤岛化谋划 ，构成了产能优化与资源协同的新型集团化作战系统，依托中集车辆品牌上风，于市场上消弭内卷，形成有用竞争上风，开端构建了搅拌车新质出产力成长格式。

同时，中集车辆连续深化 好马配好鞍 贸易模式，缭绕市场运用场景与陕重汽等焦点主机厂慎密协同，继承深化 三好成长 模式，深切推进 皇家保母 战略，连续晋升产物质量，缩短交付周期，为客户创造更高价值，2025年上半年共交付好马配好鞍产物1704列，同比增加25%。

【图为EV-DTB 渣土车】

纯电动头挂列车加快构建，启动 汉诺威规划 ，备战武汉车展

于法例与技能两重驱动下，行业将从牵引车电动化向 头+挂 协同零排放演进，纯电动头挂列车（EV-RT）成为行业冲破要害，为先行者创造战略窗口期。中集车辆始终坚信 从新能源重卡到新能源牵引头，再到纯电动头挂列车 的产物进化要害路径，并踊跃介入每个里程碑的运营，踊跃构建纯电动头挂列车，启动 汉诺威规划 ，备战武汉车展。

进入2025年，中集车辆加速 纯电动头挂列车 的产物组合开发及 纯电动头挂列车 运营保障基站的开发，启动新能源头挂列车发卖及办事。公司今朝已经完成 EV-RT2.0 纯电动头挂列车顶层架构，并同步计划产物型谱，开展产物正向研发，2025年将起首聚焦短途，重载工程场景，完成合用此场景的纯电开工程型头挂列车的产物开发和场景验证，并发布原型产物。

【图为纯电动头挂搅拌车】

打好三年夜 组合拳 ，再启高质量成长新篇章

瞻望将来，中集车辆将周全构建新质出产力，再启高质量成长新篇章。

一是加快演化成星链半挂车 全价值链 运营者：推进 星链规划 及 雄起规划 的交融，进一步强化 惟有星链 的构造协调，周全冲刺 1231 ，连续连结盈利增加态势，进一步晋升市场份额。

二是经由过程第三次创业，将 跨洋运营 进化成 无国界企业 ：继承鞭策北美构造运营模式及营业转型计划的优化，进一步夯实全世界供给链韧性，强化公司营业对于地缘政治危害的抵挡能力。

三是逐梦 纯电动头挂一体化产物 ，成为摸索者、构建者及全价值链推广者：于完成构建EV-RT以后，测验考试EV-Trailer上装的主动化及呆板人化，分六个步调来实现纯电动头挂列车产物的生态闭环，并鞭策EV-RT及EV-Trailer的尺度全世界化。