盖世汽车讯 据外媒报导，公共汽车集团旗下电池子公司PowerCo在8月21日签署两份高额修建合同。今朝，该公司正为其位在加拿年夜安粗略省圣托马斯（St. Thomas）、投资额达70亿美元的电池电芯制造工场破土开工做预备。

图片来历：公共汽车集团

PowerCo加拿至公司暗示，已经将上述工场前三座修建的混凝土基础浇筑合同，授予加拿年夜修建公司MagilConstruction；Steelcon Group of Companies则将卖力这些修建的布局钢加工与安装事情，触及修建面积约85万平方英尺（约合8万平方米）。

PowerCo首席履行官Frank Blome于一份声明中称，这两项合同的签署将鞭策该项目（在2023年3月公布启动）进入下一阶段。“圣托马斯超等工场是咱们打造一家于欧洲及北美根底深挚的全世界电池企业的焦点支柱，这一结构将确保咱们能直接把握21世纪要害技能之一。”

只管美国关税政策以和电动汽车普和率低在预期，已经促使本田等其他汽车制造商暂停加拿年夜电动汽车供给链项目，但公共汽车集团并未转变于安粗略省扎根的规划。除了确定这两年夜焦点工程包的合同外，PowerCo已经在8月6日启动笼罩加拿年夜天下的雇用规划，为该工场招募数百名员工。该工场规划在2027年正式投产，投产后早期估计将直接创欧宝体育-造多达1,000个就业岗亭；待产能彻底开释后，就业岗亭数目将增至3,000个。

PowerCo圣托马斯市的工场选址位在加拿年夜多伦多与温莎市之间，建成后将成为公共汽车集团于北美的独一电池电芯出产基地，估计将为公共汽车集团位在美国的组装工场供给电池。

截至今朝，PowerCo加拿至公司还没有披露上述两份修建合同的详细金额，但该公司暗示该混凝土基础工程合同是安粗略省西南部地域迄今授予的范围最年夜的同类合同之一。该工程将耗损逾3.25万立方米混凝土，其体量足以填满约1,000个尺度集装箱。

自2023年公布加拿年夜工场设置装备摆设规划以来，PowerCo已经暗示将优先选用当地供给商。而这次得到合同的Magil与Steelcon均为加拿年夜本土企业。

跟着两年夜焦点工程包合同的签署，PowerCo规划于将来几周内为这个“加拿年夜范围最年夜的单笔汽车行业投资项目”进行动工典礼。