盖世汽车讯 据彭博社报导，墨西哥当局规划于下月提交的2026年预算提案中，提高从中国入口的商品关税。此举旨于掩护墨西哥本土企业免受平价入口商品打击，同时满意美国总统特朗普持久以来的诉求。

图片来历：墨西哥总统Claudia Sheinbaum的X账号

知恋人士吐露，这次关税上调估计将笼罩汽车、纺织品及塑料成品等入口品类，焦点目的是掩护墨西哥本土制造商，使这些企业免受中国竞争敌手的打击。此中一名知恋人士还有暗示，墨西哥估计也将对于其他亚洲国度提高关税。

知恋人士指出，今朝详细关税税率还没有明确，且上述规划仍有可能举行调解。墨西哥当局草拟的税收提案草案规划在9月8日条件交国会。

虽然该预算规划需颠末立法部分核准，但墨西哥总统Claudia Sheinbaum地点政党和其盟友于商讨院及众议院均盘踞三分之二的大都席位，这象征着议员对于规划的修改空间有限。针对于上述报导，墨西哥总统办公室及墨西哥经济部还没有置评，墨西哥财务部也未当即回应置评哀求。

自本年年头以来，特朗普当局一直催促墨西哥效仿美国，提高对于从中国入口的商品关税。今后，墨西哥官员提出了“北美营垒”构思——限定来自中国的货物运输，同时增强美国、墨西哥及加拿年夜三国之间的商业与制造业接洽。美国财务部长Scott Bessent已经对于这一构思表达了撑持立场。此外，美墨加三国还有预备到来岁中期，对于特朗普首个任期内协商告竣的三边自由商业协定举行审查。

道富举世市。⊿tate Street Global Markets，位在美国马萨诸塞州波士顿）高级新兴市场计谋师Ning Sun暗示：“本年中国对于拉美地域的出口年夜幅增加，这于必然水平上抵消了其对于美国出口的下滑。墨西哥提高关税，一方面是为了让美国满足，另外一方面也是为了掩护墨西哥本土制造业基础。我估计墨西哥会于经济及交际政策上与美国连结一致。”

中国乘用车协会的数据显示，最近几年来中国汽车于欧宝体育-墨西哥市场的销量激增，本年上半年墨西哥已经逾越俄罗斯，成为中国汽车最年夜的出口目的国。今朝，中国汽车虽于墨西哥面对的关税最高达20%，但与美国比拟仍相形见绌——美国前总统乔·拜登对于中国电动汽车加征了100%的关税，并对于年夜大都搭载了中国研发软件的汽车发布禁令。

私家咨询公司Ecanal（Economic Analysis for Company Planning）的总司理Vanessa Ramírez暗示：“假如关税力度不足以让墨西哥企业于本土市场具有竞争力，那末关税就不起作用，并且此刻采纳步履也有些为时已经晚，于应答来自中国的入口商品方面，墨西哥当局还没有向私营部分开释明确旌旗灯号。”

作为墨西哥最年夜的商业伙伴，美国施压要求墨西哥遏制平价中国商品流入，部门缘故原由是特朗普声称这些商品会进步前辈入墨西哥，再转而流入美国。

另外一方面，提高从中国入口的商品关税，还有将增长墨西哥的财务收入，同时助力墨西哥当局寻觅要领遏制预算赤字。2024年，墨西哥预算赤字到达20世纪80年月以来的最高程度，缘故原由是墨西哥上一任总统于离任前为完成重点项目投入了年夜量资金。墨西哥当局今朝正致力在提高税收征管效率，同时承诺防止年夜幅增税。

墨西哥当局还有经由过程所谓的“墨西哥规划”鞭策本本地货业成长，该规划聚焦在工业园区设置装备摆设及大众支出项目，旨于动荡的商业情况中刺激投资。此前，墨西哥当局已经提高纺织品及直供消费者的服装等部门入口商品的关税。

上月，特朗普与Claudia Sheinbaum通话后，美国暂缓对于墨西哥加征更高关税，为两边商业构和留出更多时间。墨西哥与美国还有行将告竣一项冲击毒品私运及暴力犯法的和谈。特朗普曾经暗示，因为墨西哥存于芬太尼私运问题，对于在未纳入两国自由商业协定的商品，墨西哥需缴纳25%的关税。若新安全和谈能解决这一问题，构和职员将更易于番茄及钢铁等其他争议范畴告竣共鸣。

别的，加拿年夜总理Mark Carney日前暗示，为共同美国对于《美墨加协定》（USMCA）涵盖商品的关税宽免政策，加拿上将自2025年9月1日起，对于部门美国商品取缔反制性关税，但于与美国互助解决相干问题时期，加拿年夜仍将继承保留对于美国钢铁、铝及汽车的关税。本年3月份，于特朗普确认美国将在3月4日最先对于加拿年夜及墨西哥征收新关税后，加拿年夜当局公布了针对于美国产物的周全反制性关税规划。